עם דגש על שטח, סקודה חשפה תמונות ראשונות של הקוראק

  • הקוראק, מחליף הסקודה יטי, מבוסס על פלטפורמת ה-MQB.
  • ייוצר עם חמישה מנועי טורבו ושתי תיבות הילוכים.
  • שיווק צפוי להתחיל בחצי השני של 2017.

אוטוניוז, 29.04.2017 – סקודה חשפה תמונות ראשונות, תחת הסוואה של ה-SUV החדש של המותג, שיזכה לשם קארוק (Karoq) ויחליף את הסקודה יטי. בכך משלימה סקודה את המעבר ל-MQB הפלטפורמה הקומפקטית המונית של קבוצת פולקסווגן. הדגם ייחשף רשמית בחודש הבא ושיווקו צפוי להתחיל בחצי השני של השנה. הצגת הדגם היא חלק מתכנית ‘אסטרטגיה 2025′ שבה סקודה שמה דגש על הגדלת היצע דגמי ה-SUV והקרוסאובר תוך מתן מענה למגמה המתפתחת במהירות, עליית הקרוסאובר וה-SUV על חשבון המכוניות הפרטיות.

הקארוק ייוצר עם חמישה מנועים מוגדשי טורבו, שני בנזין ושלושה דיזל, נפחים החל מ-1.0 ל’ עד 2.0 ל’ והספקים החל מ-115 כ”ס עד 190 כ”ס. תיבות הילוכים יהיו ידני 6-מהירויות או DSG עם 7 מהירויות.

הקוראק מבוסס על פלטפורמת ה-MQB, הפלטפורמה הקומפקטית של קבוצת פולקסווגן. בסיס הגלגלים משתרע על 2,638 מ”מ (גרסת הנעה כפולה 2,630 מ”מ), אורכו הכולל 4,382 מ”מ, רוחבו 1,841 מ”מ וגובהו 1,605 מ”מ.

סקודה מציינת את נפח ההטענה הגדול של כלי הרכב, כולל יכולת להסרת כל המושבים והפיכת כלי הרכב לוואן עם יכולת העמסה של 1,810 ל’. נפח הטענה וחלל נרחב בתא הנוסעים הם מערכי היסוד שקבוצת פולקסווגן הקנתה לסקודה, ונדמה שגם הפעם ערכים אלה אינם נזנחים.

הדגם יקבל מערכת אינפוטיינמנט המבוססת על הדור השני של קיט האינפוטיינמנט של קבוצת פולקסווגן הכוללת באופציות מסוימות גם יכולת אינטרנט מהיר. אחת האופציות היא מודול LTE במערכת קולומבוס.

מהתמונות שפרסמה סקודה ניתן להבחין בגריל המותגי ובפנסים קדמיים שנראים כחרכי ירי. כלי הרכב הוא גבוה וארוך ובסיס הגלגלים ארוך מזה של פלטפורמות אחרות המבוססות על ה-MQB.

תגובה ראשונה

תגובה

כתובת האימייל שלך לא תפורסם


*