- אחרי דומיננטיות ארוכת שנים של דגמים משפחתיים SUV הוא הדגם הפופולארי ביותר.
- 80% ממכירות הספורטאג’ של גירסת ה-1.6 ל’.
- זינוק חד במכירות SUV לעומת סטגנציה במכירות מכוניות פרטיות.
אוטוניוז, 03.01.2016 – זינוק חד של 65.4% במכירות SUV (מג’יפונים קלים ועד רכבי שטח כבדים) היה מהגורמים לאחד האירועים המפתיעים בשוק הרכב הישראלי 2016: קיה ספורטאג’ (טלקאר), המוגדר כ-SUV בדיווחי איגוד יבואני הרכב, סיים את השנה כדגם הפופולארי ביותר בישראל עם מסירות של 14,702 יחידות, גידול של 34.5% בהשוואה ל-2015. הספורטאג’ הוא הדגם הראשון שאינו רכב פרטי המדורג ככלי הרכב הנמכר (או הנמסר) ביותר בישראל וככל הנראה גם חידוש גלובלי. בעוד שבכל העולם נרשם גידול חדש במכירות SUV/קרוסאובר, הרי שבאירופה עדיין המכוניות הפופולריות ביותר הן מכוניות פרטיות בעוד בארה”ב הדגם הפופולארי ביותר כבר עשרות שנים הוא הטראק של פורד F-150.
מסירות ה-SUV הסתכמו בשנה שעברה ב-68,921 יחידות והיוו 24% מסך כלי הרכב שנמכרו, הרי שמסירות מכוניות פרטיות גדלו ב-1,864 יחידות בלבד (0.9%+) ל-200,370 כלי רכב, פלח שוק של 69.9%.
במקום השני בדירוג הפופולריות מדורג קיה פיקאנטו (טלקאר) שירד מהמקום הראשון למרות גידול קל במכירותיו ל-13,332 יחידות ובמקום השלישי דורג היונדאי טוסון (כלמוביל), SUV/קרוסאובר עם מסירות של 11,856 יחידות בשנתו המלאה הראשונה של הדגם הנוכחי בשוק המקומי.
טויוטה קורולה (יוניון מוטורס), שמתיחת הפנים שלו הגיעה בחצי השני של השנה רשמה ירידה של 10.4% במכירות ומדורג במקום הרביעי בעוד מיצובישי אאוטלנדר (כלמוביל) רשם זינוק של 87.5% במסירות ל-10,052 יחידות. ה-SUV של מיצובישי יצרו 58.1% ממסירות המותג ב-2016. בשלושה מחמישה המקומות הראשונים דורגו SUV אולם בחמישיה השניה אין נוכחות לאף אחד מרכבי השטח.
80.5% ממכירות הספורטאג’ היו של גרסת מנוע 1.6 ל’, מה שמצדיק לכאורה את השקת דגם ה-1.6 ל’ במחיר עממי בשנה שעברה, והשאר דגם ה-2.0 ל’.
תגובה