- גירסה חדשה וחזקה יותר לדגם פלאג-אין הייבריד.
- בינואר צפויה התייקרות 20% של הדגם.

אוטוניוז, 23.09.2019 – כלמוביל מתחילה לשווק את הדור השני של המרצדס C300 e, גירסת פלאג-אין הייבריד. הדגם מגיע עם מנוע טורבו-בנזין 2.0 ל’ הספק 211 כ”ס ומנוע חשמלי בהספק 122 כ”ס, תוספת 40 כ”ס בהשוואה ליוצא. ההספק המשולב עומד על 320 כ”ס ומומנט 71 קג”מ. תיבת הילוכים אוטומטית 9 מהירויות מעבירה את התנועה לגלגלים האחוריים.
סוללת ליתיום-יון בקיבולת 13.35 קו”ש, קיבולת כפולה מהדגם היוצא, מאפשרת טווח נסיעה חשמלית של 44 ק”מ. תאוצה 0-100 קמ”ש נמשכת 5.4 שנ’ ומהירות מרבית 250 קמ”ש. צריכת דלק ממוצעת עומדת על 1.8 ל’/100 ק”מ.
הדגם מגיע בשלוש רמות גימור, הבסיסית היא Harmony והגבוהה היא AMG.
בחצי הראשון של השנה מסרה מרצדס 6 יחידות של הדגם, אבל בחודשים שנותרו עד לסיום השנה זה עתיד להיות דגם חשוב עם מכירות גבוהות, בייחוד אחרי שהיבואנית הודיעה שב-1 בינואר צפויה התייקרות של הדגם ב-20%, בעקבות ביטול הטבות מס למכוניות בעלות הנעה אלטרנטיבית.
מחירים:
מרצדס-בנץ C300 e Harmony החל מ-335,900 ש’
מרצדס בנץ C300 e Ultimate Harmony – החל מ-365,900 ש’
מרצדס-בנץ C300 e AMG – החל מ-375,900 ש’
כותרות היום
- דו”ח מסירות משאיות 11/2020 / גידול במסירות בנובמבר, התחזקות ניכרת במשאיות כבדות
- משאיות / מסירות לפי מותגים, משקלים 01-11/2020
- מסלול ניסויים / נתיבי איילון תחנוך משטח ניסויים לכלי רכב אוטונומיים באשדוד
- השקה מקומית / צ’מפיון מוטורס משיקה מתיחת פנים ל-A5, RS5
- דיימלר / מוכרת את מפעל סמארט ל-Ineos, תייצר כלי רכב לשטח
- מרצדס וואנים / קונספט חדש ל-eSprinter, בישראל מאמצע 2021 אם המיסוי יותאם
תגובה