אוטוניוז, 01.03.2016 – אופל אסטרה הוכתרה אתמול כ’מכונית השנה’ בתחרות השנתית של ארגון CotY שתוצאותיה פורסמו ערב תחילת תערוכת המכוניות של ג’נבה. בהליך הבחירה לקח חלק פאנל שהורכב מ-58 עיתונאי רכב אירופים מ-22 מדינות שבחרו בתחילה ב-7 מועמדות, מבין כ-40, לשלב הבחירה הסופי ואח”כ דירגו ה-7. האסטרה זכתה ב-304 נקודות והקדימה בפער קטן בלבד את רכב השטח הגדול, הוולוו XC90, שסיימה במקום השני עם 294 נק’. במקום השלישי דורג דגם הרודסטר של מאזדה MX-5 עם 202 נק’. אודי A4 דורגה רביעית עם 189 נק’, לפני יגואר XE עם 163 נקודות, סקודה סופרב עם 147 נק’ ואחרונה בשביעיה הראשונה ב.מ.וו סידרה 7 שצברה 143 נק’.
“האסטרה החדשה מייצגת התחלה של עידן חדש עבור אופל והניצחון השנה בתחרות ‘מכונית השנה’ מראה שאנחנו על המסלול הנכון,” אמר בתגובה לזכיה ד”ר קרל-תומאס ניומאן, הבוס של אופל באירופה.
פרס מכונית השנה הוא נחשב לפרס החשוב ביותר בתעשיה האירופית והוא משמש כמקדם מכירות חשוב. בשנה שעברה זכתה בפרס הפולקסווגן פאסאט ולפני שנתיים זכתה בו הפיג’ו 308. ב-2013 זכתה בפרס הפולקסווגן גולף וב-2012 ו-2011 זכו בו האופל אמפרה/שברולט וולט והניסאן ליף בהתאמה, שתי מכוניות עם מערכות הנעה אלטרנטיביות, מאריך טווח וחשמלית, שזכייתם בפרס לא תורגמה למכירות. לעומת זאת הפיג’ו 308 היתה מכונית אסטרטגית חשובה לקבוצת PSA שאפשרה לחזור 2015 לרווחיות.
היחידה האירופית של ג’נרל מוטורס, שאופל הוא מותגה העיקרי, צברה בשנים האחרונות הפסדים כבדים וגם את 2015 סיימה בהפסד של כ-800 מ’ ד’, ירידה של כחצי מיל’ ד’ בהשוואה להפסד ב-2014. לעומת זאת פורד אירופה, היחידה האירופית של קבוצת פורד, חזרה לרווחיות אחרי שנים של הפסדים כבר בשנה שעברה.
החל מהשנה שעברה אופל היא המותג הפופולארי היחיד של ג’י.אמ באירופה, אחרי שקבוצת הרכב האמריקנית הסיגה מהשוק האירופי את מותג שברולט. בשנים הקרובות תנסה אופל למנף את זכייתה של האסטרה הקומפקטית כדי לחזור לרווחיות.
תגובה