- מיזם משותף עם ידע סיני וכסף אמריקני מביא יצרנית מכוניות מסחריות חשמליות.
- הדגם הראשון הוא פאנל וואן עם שני מנועים חשמליים וטווח 160 ק”מ.
- חסכון צפוי 70% בתחזוקה ותדלוק.
אוטוניוז, 21.08.2017 – V8070 הוא פאנל וואן מסחרי חדש המיוצר ע”י Chanje, יצרנית חדשה של כלי רכב חשמליים מקליפורניה, שהוא מיזם משותף בין חברה סינית, FDG לבין יזמים אמריקנים. לדגם החדש טווח נסיעה 160 ק”מ משקלו הכולל המותג 7,500 ק”ג, יכולת העמסה 2,720 ק”ג. נפח חלל המטען עומד 16.4 מ”ק.
להערכת היצרנית מפעילי כלי הרכב יחסכו עד 70% בהוצאות תחזוקה ותדלוק. כל כלי רכב מגיע עם מטען 7.2 ק”ו המשמש להטענתו בשעות שהוא אינו בפעילות.
ל-V8070 הנעה אחורית באמצעות שני מנועים מקוררי נוזל בהספק מרבי 198 כ”ס, מומנט מרבי 77.9 קג”מ ומהירות מרבית 130 קמ”ש. צריכת האנרגיה עומדת על 50 MPGe ממצברים בקיבולת 70 קו”ש המותקנים ברצפת כלי הרכב המסוגל לטפס מדרון 30 מעלות.
בניגוד למקובל בתעשיית הרכב האמריקנית המסורתית, גוף המכונית הוא בשיטת גוף אחוד, unibody כאשר מלפנים מתלה עצמאי ומאחור קפיצי עלים.
בצפון אמריקה המכוניות ישווקו ע”י קבוצת Ryder שגם תתחזק אותן. ריידר היא מקבוצות הלוגיסטיקה הגדולות בצפון אמריקה. ריידר תרכוש עוד השנה מכוניות מסחריות של Chanje לציי הרכב שלה וגם תאפשר ללקוחות לשכור מכוניות חשמליות כדי להתנסות בהן. “החלפת משאית דיזל אחת בכלי רכב חשמלי תחסוך פליטות CO2 כמו ספיגה שנתית של 20 דונם יער,” כתבה ריידר בהודעה לעיתונות.

מטרת מייסדי Chanje היא להאיץ את המעבר של ציי רכב גדולים לתחבורה נקיה. לשם כך היא חברה עם FDG Electric Vehicles הסינית שהעניקה את הידע בייצור מכוניות חשמליות ואף תייצר בסין את הדגמים הראשונים שישווקו בארה”ב. החברה מחפשת כעת אתר לייצר בו את המכוניות.
לשתי החברות לוגו כמעט זהה.
כותרות היום
- דו”ח מסירות משאיות 11/2020 / גידול במסירות בנובמבר, התחזקות ניכרת במשאיות כבדות
- משאיות / מסירות לפי מותגים, משקלים 01-11/2020
- מסלול ניסויים / נתיבי איילון תחנוך משטח ניסויים לכלי רכב אוטונומיים באשדוד
- השקה מקומית / צ’מפיון מוטורס משיקה מתיחת פנים ל-A5, RS5
- דיימלר / מוכרת את מפעל סמארט ל-Ineos, תייצר כלי רכב לשטח
- מרצדס וואנים / קונספט חדש ל-eSprinter, בישראל מאמצע 2021 אם המיסוי יותאם




תגובה