- פורד רשמה רווח נקי של 2 מיליארד ד’ ברבעון השני.
- הרווח באירופה נחתך ב-81%.
- החברה בוחנת מדיניותה לגבי מכוניות קטנות, מותג לינקולן.
אוטוניוז, 27.07.2017 – קבוצת פורד דיווחה אתמול (ד’) על רווח נקי של 2 מיליארד ד’ לרבעון השני 2017 גידול של 100 מ’ ד’ בהשוואה לרבעון המקביל 2016. התוצאות הן טובות מאלה שאותן חזו אנליסטים. עיקר הרווח נבע מפעילות החברה בצפון אמריקה עם רווח לפני מס בסך 2.2 מיליארד ד’ (18.5%-) ומרווח תפעולי 9.0%. בדרום אמריקה הפסידה פורד 185 מ’ ד’, שיפור של 80 מ’ ד’ בהשוואה למקביל ובאירופה רשמה החברה רווח של 88 מ’ ד’ (81.1%-). באזור המזה”ת ואפריקה עברה החברה להפסד 53 מ’ ד’ לעומת רווח 12 מ’ ד’ שנה קודם ובאסיה פסיפק נרשם רווח של 143 מ’ ד’ לעומת הפסד 8 מ’ ד’ במקביל. פורד קרדיט, הזרוע הפיננסית של הקבוצה רשמה רווח של 619 מ’ ד’ (54.8%+).
בחצי הראשון של השנה רשמה פורד הכנסות בגובה 77.2 מיליארד ד’ (2.2%-), כאשר ההכנסות בסקטור האוטומוטיבי הסתכמו ב-72.2 מיליארד ד’ (1.9%-). הרווח הנקי ל-H1 עמד על 4.4 מיליארד ד’ (21.3%+).
תרומה משמעותית לרווח הנקי של היו הוצאות מס קטנות מהצפוי. החברה שילמה 15% מס לעומת צפי ל-30%.
התוצאות של פורד וג’י.אמ, שפורסמו יום קודם לכן, מעידות, להערכת אנליסטים, על רווחי שיא שמהן תבוא בשנה הקרובה ירידה, בעיקר בגלל הירידה הצפויה בשוק הרכב האמריקני והחולשה שלהן בשווקי חוץ, בייחוד של פורד, שנוכחותה בסין היא עדיין קוריוז בתוצאות הכספיות.
פורד, לדברי מנהל הכספים של החברה, ביל שאנקס, סבלה לאחרונה מגידול ניכר בעלויות חומרי גלם. ג’ים האקט, ה-CEO החדש של החברה, הבטיח למשקיעים לחשוב מחדש על השקעות, שיווק ואסטרטגיית השקעות במהלך 100 הימים הראשונים שלו בתפקיד. הקבוצה צפויה למקד לבחון את יחסה לשווקים מתעוררים, מכוניות קטנות ומותג היוקרה לינקולן.
כותרות היום
- דו”ח מסירות משאיות 11/2020 / גידול במסירות בנובמבר, התחזקות ניכרת במשאיות כבדות
- משאיות / מסירות לפי מותגים, משקלים 01-11/2020
- מסלול ניסויים / נתיבי איילון תחנוך משטח ניסויים לכלי רכב אוטונומיים באשדוד
- השקה מקומית / צ’מפיון מוטורס משיקה מתיחת פנים ל-A5, RS5
- דיימלר / מוכרת את מפעל סמארט ל-Ineos, תייצר כלי רכב לשטח
- מרצדס וואנים / קונספט חדש ל-eSprinter, בישראל מאמצע 2021 אם המיסוי יותאם
תגובה