עם מנוע אחד וחמש רמות גימור דלק מוטורס משיקה את הפורד קוגה המחודשת

• מנוע טורבו בנזין 1.5 ל’ 182 כ”ס ותיבת הילוכים אוטומטית
• חמש רמות גימור ודגם בכיר עם הנעה כפולה.
• אמור להחזיר את פורד למשחק בסגמנט הקרוסאוברים.

אוטוניוז, 19.06.2017 – דלק מוטורס השיקה מתיחת פנים “משמעותית” לפורד קוגה, ג’יפון קומפקטי המבוסס על הפלטפורמה הקומפקטית של הקבוצה, עליה מבוססת בין השאר, הפורד פוקוס. בהיותו קרוסאובר הקוגה אמור להחזיר את שמחת המכירות למותג פורד בישראל, הסובל מירידה במכירות בשנתיים האחרונות.

כמו במקרה מאזדה 3, כאשר דלק מוטורס החלה לשווק את דגם ה-2.0 ל’ כדגם עיקרי, גם הקוגה מביאה בשורה של עוצמה. בישראל היא תשווק בגירסת מנוע אחת בלבד, טורבו בנזין מסידרת אקובוסט בנפח 1.5 ל’ והספק 182 כ”ס, הספק שנדמה שיותר ממספיק לכלי רכב מסוג זה. המומנט גבוה אף הוא 24.4 קג”מ בטווח של 1,500-4,500 סל”ד. הקוגה משווק בגירסת הנעה קדמית ובגירסת הנעה כפולה ועם תיבת הילוכים אוטומטית מסורתית (פלנטרית) בעלת שש מהירויות.

הקוגה מצויד במערכת בטיחות הכוללות מערכת גילוי קדמי המצוידת ברדאר קדמי ואחורי, חיישני לייזר וחיישני קירבה, מערכת שמירת סטיה מנתיב ובקרת תאורה המאפשרת מעבר אוטומטי בין תאורה גבוהה לנמוכה.

מערכת המולטימדיה היא ה-Sync 3 של פורד, המובססת על מערכת ההפעלה QNX של בלאקברי.

הקוגה משווקת אמנם עם מנוע אחד בלבד, אבל בחמש רמות גימור ודלק מוטורס מגדירים אותה כ”תחליף לרכב משפחתי קלאסי, או כקרוסאובר פרימיום AWD.”

במהלך 2016 מכרה דלק מוטורס 701 יחידות של הקוגה, גידול של כמעט 450% בהשוואה ל-2015. כולן צוידו במנוע הטורבו בנזין 1.5 ל’ 182 כ”ס, שבו מצויד הדגם גם אחרי מתיחת הפנים.

מחירים:

• קוגה טרנד – החל מ-143,900 ש’ (הורדת מחיר 16,000 ש’ ביחס לגירסה המקבילה היוצאת).
• קוגה טרנד X – החל מ- 148,900 ש’
• קוגה טיטניום – החל מ-159,900 ש’ (הורדת מחיר 13,000 ש’).
• קוגה טיטניום X – החל מ-174,900 ש’.
• קוגה טיטניום X גירסת AWD – החל מ-189,900 ש’ (הורדת מחיר 3,000 ש’).