פולקסווגן / תוכנית התייעלות הכוללת קיצוץ 100,000 משרות, סגירת 4 מפעלים בגרמניה – דיווח

26 ביוני 2026

אחרי שזכה לקבלת פנים צוננת באסיפת בעלי המניות, הבוס של פולקסווגן צפוי להציג תוכנית חדשה. סגירת ארבעה מפעלים בגרמניה צפויה להיתקל בהתנגדות נרחבת. אוטוניוז, 26.06.2026 – אחרי שזכה לקבלת פנים זועמת באסיפת בעלי המניות מוקדם […]

מבקר המדינה / עליה בגיל משאיות תורמת לזיהום אוויר, מחסור בעמדות טעינה ציבוריות

24 ביוני 2026

מבקר המדינה בדק תיקונים לדו״ח שהכין לפני שנתיים. ציון חיובי להצטיידות באוטובוסים חשמליים. ציון שלילי להעדר תוכניות גריטה, הצערת צי משאיות. טרם התקבלה חקיקה שתאפשר התקנה סדירה של עמדות טעינה ביתיות. אוטוניוז, 24.06.2026 – פליטות […]

פייפליין / סקודה 2030

24 ביוני 2026

סקירה אסטרטגית: סקודה ממשיכה לבסס את מעמדה כמותג המצליח ביותר בקבוצת פולקסווגן, עם שיאי מכירות בשנים 2024-2025. האסטרטגיה מבוססת על מתן תמורה מקסימלית למחיר תוך שימוש בפלטפורמות הטכנולוגיות המובילות של קבוצת פלוקסווגן. בניגוד למותגי יוקרה, […]

פייפליין / ליפמוטור 2030

24 ביוני 2026

סקירה אסטרטגית: ליפמוטור פועלת גלובלית באמצעות שותפות אסטרטגית עם סטלנטיס (Leapmotor International – LPMI), שבה סטלנטיס מחזיקה ב-51%. השותפות מאפשרת למותג להשתמש בתשתית קיימת של מעל 1,700 נקודות מכירה ברחבי העולם ובייחוד באירופה. האסטרטגיה המרכזית […]

פייפליין / הונגצ׳י 2030

24 ביוני 2026

סקירה אסטרטגית: הונגצ’י (“דגל אדום”) הוא מותג היוקרה הוותיק ביותר בסין (נוסד ב-1958) השייך ל-FAW. בניגוד למותגים סיניים המתמקדים בנגישות, הונגצ’י מכוונת ישירות לפלח היוקרה הגלובלי, במטרה להתחרות מול מותגים כגון מרצדס, ב.מ.וו ואודי. המותג […]

פייפליין / פיג׳ו 2030

24 ביוני 2026

סקירה אסטרטגית: פיג’ו מהווה את מנוע הצמיחה המרכזי של קבוצת סטלנטיס באירופה, עם דגמי ה-E-208 וה-E-3008 כמובילי שוק בצרפת. האסטרטגיה העסקית מתמקדת במעבר מהיר לפלטפורמות STLA מודולריות, תוך שימור זהות עיצובית מובחנת (כמו מנורות ה-“3-Claws” […]

1 2 3 4 5 11