המעבר לכלי רכב חשמליים הגיע לשלב הבגרות, לפי מחקר Powertrain 2025 של Strategy& נותרו אתגרים של עלויות, תלות בשרשראות אספקה ותשתיות. המגמה הכללית היא האצה מתמדת של חדירת BEV לשוק. אוטוניוז, 28.08.2025 – בחודשים האחרונים […]
אחרי שנים של הבטחות, טסלה תחל בהפעלת שירות רובוטקסי. ללא חיישני רדאר, ליידאר, עם רובוטקסים בבעלות לקוחות, טסלה מקווה להשיג יתרונות כלכליים ניכרים. ליצירת צי רובוטקסים בבעלות החברה צפויות להיות עלויות גבוהות. אוטוניוז, 22.06.2025 – […]
בשנה הבאה צפויה מויה להתחיל להפעיל שירות מסחרי בהמבורג. פולקסווגן תציע לציי רכב את חבילה הכוללת כלי רכב, מערכת ניווט, אפליקציית נסיעות שיתופיות. אוטוניוז, 19.06.2025 – מויה (MOIA), חברת התחבורה השיתופית שבבעלות קבוצת פולקסווגן, הציגה […]
מדור ‘משאבים’ אינו נכלל במנוי לשאר מדורי אוטוניוז לרכישת מנוי למדור ‘משאבים’ הקליקו כאן.
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
אוטוניוז, אתר הרכב המקצועי למנויים בלבד. לרכישת מנוי כניסה למנויים באמצעות הקלדת אימייל וסיסמה למטה.
יתרונות של FCEV על פני BEV אינם משמעותיים בתפעול עירוני. מחסור במימן ירוק/עלות גבוהה פוגעים מגבילים כדאיות השימוש ב-FCEV. IDTechEx, אוטוניוז, 08.01.2024 – כלי רכב מסחריים קלים חשמליים (eLCVs) מהווים כיום כמעט 5% משוק כלי […]
אקספנג תייצר מכוניות מערכות הנעה מאריכות טווח. טווח חשמלי מעל 430 ק״מ, טווח כולל 1,400 ק״מ. פנייה לפלחי שוק שאינם יכולים להתבסס על מכונית חשמלית בלבד. אוטוניוז, 10.11.2024 – אקספנג, יצרנית המכוניות הסינית, משנה אסטרטגיה […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.
