שיתוף פעולה נוסף לאנבידיה בתעשיית הרכב. מדיהטק תבסס על טכנולוגיה של אנבידיה צ׳יפ חדש לבקרת תא נהג. אוטוניוז, 29.05.2023 – אנבידיה תשתף פעולה עם MeidaTek Partners, חברת Fabless סינגפורית, הרביעית בגודלה בעולם, לפי אתר החברה, […]
קבוצת הטיר 1 הגדולה ביפן תטמיע בצ’יפים אותם היא מייצרת את פיתוח ה-DSP של CEVA רנסאס יצרנית המוליכים למחצה הגדולה ביפן. אוטוניוז, 09.12.2020 – דנסו, קבוצת הטיר 1 הגדולה ביפן, תעשה שימוש בטכנולוגיית ה-DSP של […]
המערכות יעשו שימוש בחומרה של קואלקום, תוכנה של וויאוניר. פלטפורמות מישומי ADAS עד L4. דגש על שימוש ב-5G. אוטוניוז, 30.08.2020 – וויאוניר, קבוצת הטיר 1, וקואלקום, יצרנית השבבים, יפתחו במשותף פלטפורמה ליישומי ADAS ונהיגה אוטונומית […]
צ’יפ חדש עם יכולת 200 TOPS, צריכת חשמל לא פורסמה. ליבות CPU של ARM. יוצע בקונפיגורציות שונות. אוטוניוז, 12.01.2020 – אנבידיה, יצרנית המוליכים למחצה, הציגה לאחרונה SoC חדש, בשם Orin, המסוגל ל-200 TOPS. הצ’יפ מיועד […]
יצרנית המוליכים למחצה היפנית מצטרפת למאבק על שוק הנהיגה האוטונומית. מעדיפה קונספט הקרוב יותר לזה של אינטל/מובילאיי. מפתחת SoC עם יעילות גבוהה פי 2 מזו מובילאיי, לדברי החברה. אוטוניוז, 04.02.2018 – Renesas, יצרנית המוליכים למחצה […]
אוטוניוז, 28.08.2016 – Nvidia חשפה בשבוע שעבר צ’יפ חדש בשם Parker בטכנולוגייית ה-SOC (מערכת על צ’יפ) המיועד לשימוש במכונית ללא נהג כשהוא ישולב בפלטפורמת הנהיגה האוטונומית של החברה, DRIVE PX 2. המעבד נחשף באירוע Hot […]
כל הזכויות שמורות לאוטוניוז - יעקב צלאל © אין להדפיס, להפיץ, לשכפל, להעתיק ו/או לעשות כל שימוש מסחרי או אחר באתר ובתכניו.