V2X / תחרות לאוטוטוקס, הרמאן הציגה צ'יפסט דו-מצבי מתאים ל-DSRC, C-V2X

  • הרמאן אלקטרוניקס מצטרפת לתחרות בתחום ה-V2X.
  • הציגה צ'יפסט המתאים לשני המצבים.

אוטוניוז, 07.06.2019 – הרמאן, חברת הטכנולוגיה שבבעלות סמסונג אלקטרוניקס, הודיעה על פיתוח צ'יפסט לתקשורת V2X בשתי טכנולוגיות, DSRC ו-C-V2X. זו הפעם הראשונה שהרמאן, המחזיקה במו"פ בישראל לטכנולוגיות אינפוטיינמנט, נכנסת לתחום זה באופן ישיר. בכך היא נכנסת לתחום בו פועלות אוטוטוקס הישראלית, NXP, קואלקום ואחרות. בדומה לצ'יפסט של אוטוטוקס, גם זה של הרמאן הוא דו משימתי, ומסוגל לעבוד בשתי הטכנולוגיות. אולם הטכנולוגיה הכפולה עשויה להיות טובה רק לאזורים מסוימים בעולם. בסין, שוק הרכב הגדול בעולם, טכנולוגיית ה-DSRC לא תיושם כלל ותקשורת ה-V2X תתבסס על C-V2X. בארה"ב ובאירופה טרם הוכרע האם ל-DSRC תהיה דריסת רגל לתקופה מסוימת, או שגם שתיושם טכנולוגיית ה-C-V2X.

הרמאן הדגימה את המוצר החדש בכנס TU-Automotive שנערך השבוע בדטרויט. המוצר החדש מסוגל לעבוד עם TCU (יחידת בקרת טלמטיקה) של הרמאן אל כל TCU אחר.

 

תגובה ראשונה

תגובה

כתובת האימייל שלך לא תפורסם


*